часть пятая. любители цеппелинов
Доктор пощупал пульс и на хорошем английском спросил о самочувствии. Я хотел ему рассказать историю воздухоплавания, но справедливо подумал, что травматолога этим не удивишь. Каталку перевезли в просторное белое помещение, где посередине стоял аппарат, похожий на миниатюру из фильма Звездные врата. С одной разницей, в пространстве аппарат не перемещал. Он определял целостность черепа и мозга, хотя и не говорил о моральном и умственном состоянии пациента. А жаль. Впрочем, аппарат переместил меня в другой коридор, где было теплее и не было стонущих в предвкушении лечения бедолаг. Доктор ушел заполнять бумаги, проведя предварительный опрос и дав задание медсестре поставить капельницу. Ловким движением руки, угрюмая женщина нашла вену, и прохладная жидкость побежала внутрь локтевого сустава. Сознание снова «попросилось на выход», прикрывая веки теплым одеялом.
Вошла девочка лет 7-8 в строгом школьном платье с кружевным воротничком и коричневым фартуком. Подойдя к кровати, она нажала какую-то кнопку и матрас наполнился воздухом. Матрас приподнялся над кроватью, а я вцепился в края, чтобы не перевернуться на пол.
- Ты знаешь про дирижабли? – спросила она.
- Чисто теоретически. Это один из немногих транспортов, на которых мне не доводилось путешествовать. – ответил я.
- Еще успеешь. Тогда рассказывай чисто теоретически, – сказала она и потянула за лямочку на матрасе.
Матрас последовал за ней по пустому коридору, в конце которого возле грузового лифта устало мигала лампа дневного света.
Дирижабль — это транслитерация от слова управляемый – dirigeable. Как и с воздушными шарами, пионерами этого типа воздухоплавания были французы, а точнее мужчина со сложным именем Жан Батист Мари Шарль Мёнье. Проект дирижабля был создан в конце 18 века, но реальную летающую конструкцию сделал Анри Жиффар только в середине 19 века. На самом деле его имя было еще длиннее, но кому это сегодня интересно. Реальное развитие и применение дирижабли получили только в начале 20го века.
Дверь лифта открылась и матрас вплыл в освещенное красным помещение без кнопок и зеркал. Девочка сказала что-то резкое на непонятном языке, и лифт зажужжал и двинулся по ощущению вниз. Мне показалось что играет музыка. Точно, песня Эванэсенс – Май Иммортал. Посмотрев на меня кристально чистыми голубыми глазами, как бы с немым вопросом, она кивнула головой, мол давай, рассказывай.
Наверное, самым эпичным и известным стал проект графа Цеппелина в тридцатых годах двадцатого века. Я посмотрел на часы на левой руке, с характерным названием и сигарообразным силуэтом. Неверно считается, что дирижабли были очень опасным транспортом. Несмотря на заполнение газового баллона взрывоопасным водородом, дирижабли терпели аварии крайне редко, а преодолевали огромные расстояния и поднимали многотонный груз. На тот момент каждый взлет и посадка на самолете несли на себе, несомненно, более высокий риск. В 1929 году дирижабль Граф Цеппелин совершил кругосветное путешествие всего с тремя остановками. Что было непостижимо короткой кругосветкой – всего за 20 дней. Первая экспедиция на Северный полюс тоже состоялась благодаря дирижаблям. Короткая, яркая карьера была прервана чередой эпических аварий. Сначала детище графа Цеппелина, несмотря на запрет любых воспламеняющихся приборов на борту дирижабля Гинденбург. Зрелищная катастрофа, произошедшая при посадке на военном аэродроме в США, моментально облетела заголовки всех газет, сделав крайне негативный пиар. На самом деле Гинденбург проектировался на гелии, но у Германии не было гелия в таком количестве. А сами США, которые им располагали, по вполне понятным причинам продавать его немцам не спешили. Кстати, вопреки закату эпохи, американцы пользовались своими аппаратами на гелии вплоть до 60х годов. Они сделали даже летающий авианосец. Он мог в себе нести до 5 бипланов, которые на полном ходу на крюке «высаживали» и так же подбирали.
- Приехали. – сообщила девочка. – В твоем матрасе тоже гелий. Кстати, ты знал, что дирижабль «Граф Цеппелин» регулярно летал в Южную Америку?
- Догадывался.
- Ты умеешь разговаривать с животными? – спросила девочка.
- А что тут сложного? У сестры были кот, собака, хомячок, рыбки и даже птички. Я с ними разговаривал регулярно.
- И тебе отвечали? – уточнила она.
- Хм… ответственность за диалог лежит на обоих оппонентах, – вспомнил я цитату из женских пабликов в Инстаграмме.
- Висо гяро (всего хорошего), – тихо сказала девочка по-литовски, слегка присев в книксене. - Тарп китко, цепелинус галима вальгити (между прочим, цеппелины можно кушать. литовский)
- Секмес (удачи. литовский), - выдавил я из себя